Ölpeilstab, Öleinfülldeckel mit O-Ring, Junak RX One 125 / RAW 125 / M12 125 / RSX 125

Ersatz für Originalteile :
  • Barton: 14301-H032-0000
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Junak
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SKU KWO212-MX
Hersteller Junak

Junak RX One 125 / RAW 125 / M12 125 / RSX 125 Öleinfülldeckel mit O-Ring

Dieser originale Junak Öleinfülldeckel mit integriertem O-Ring ist eine entscheidende Komponente, um den korrekten Ölstand aufrechtzuerhalten und Lecks in Ihrem Junak 125ccm Motorrad zu verhindern. Dieses OEM-Teil wurde speziell für die Modelle RX One 125, RAW 125, M12 125 und RSX 125 entwickelt und gewährleistet eine perfekte Passform und zuverlässige Leistung.

Sorgen Sie für einen reibungslosen Lauf Ihres Junak

Dieser Öleinfülldeckel ist mehr als nur ein Deckel; er ist eine Investition in die Langlebigkeit Ihres Motors. Ein ordnungsgemäß abgedichtetes Ölsystem ist unerlässlich für eine optimale Motorschmierung und -leistung. Dieser Deckel mit seinem integrierten O-Ring erzeugt eine dichte Abdichtung, verhindert Öllecks und stellt sicher, dass Ihr Motor die Schmierung erhält, die er benötigt. Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Öleinfülldeckels ist eine einfache, aber effektive Möglichkeit, Ihren Motor zu schützen und seine Spitzenleistung aufrechtzuerhalten.

Qualität, der Sie vertrauen können

Als Original Junak Teil erfüllt dieser Öleinfülldeckel höchste Qualitäts- und Haltbarkeitsstandards. Er ist so konstruiert, dass er den Strapazen des täglichen Fahrens standhält und eine lange, zuverlässige Leistung bietet. Die Wahl von Original Junak Teilen gewährleistet Kompatibilität und erhält die Integrität Ihres Motorrads.

Einfache Installation, große Wirkung

Der Austausch Ihres Öleinfülldeckels ist eine schnelle und einfache Aufgabe, die einen erheblichen Unterschied in der Leistung Ihres Motorrads machen kann. Dieses direkte Ersatzteil gewährleistet einen problemlosen Installationsprozess, sodass Sie mit Zuversicht wieder auf die Straße können.

Junak

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.

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