Name: Öl-Einfülldeckel Benelli TRK 502 Euro 4 2020
Brand: Benelli
Price: 4.06 EUR
Availability: InStock

Zwischensumme

Warenkorb ansehen Kasse

OEM-Originalteil:

Benelli: 16006309NB01
QJMotor: 16006309NB01

Benelli

4,06 €

Vorrätig

SKU	KWO164-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Hersteller

Benelli TRK 502 Euro 4 2020 Öl-Einfülldeckel

Dieser Öl-Einfülldeckel ist ein unverzichtbares Teil für jeden Besitzer eines Benelli TRK 502 Euro 4 2020 Motorrads. Er garantiert einen dichten Verschluss des Schmiersystems und schützt den Motor vor Leckagen und Verunreinigungen. Präzise Verarbeitung und hochwertige Materialien gewährleisten eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit.

Warum sollten Sie diesen Deckel wählen?

Perfekte Passform: Der Deckel wurde speziell für das Modell Benelli TRK 502 Euro 4 2020 entwickelt und garantiert eine perfekte Passform und einfache Montage.
Motorschutz: Der dichte Verschluss verhindert Ölleckagen und schützt den Motor vor Verunreinigungen, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Der Deckel ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und widerstandsfähig gegen Verschleiß und Korrosion, was eine langfristige Nutzung gewährleistet.
Marke Benelli: Mit der Wahl eines Originalprodukts von Benelli sichern Sie sich höchste Qualität und Kompatibilität mit Ihrem Motorrad.

Zusammenfassung

Der Benelli TRK 502 Euro 4 2020 Öl-Einfülldeckel ist eine Investition in die Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Motorrads. Er sorgt nicht nur für die Dichtheit des Schmiersystems, sondern auch für Sorgenfreiheit bei jeder Fahrt.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.