Öl-Ablassschraube-Dichtung, Aprilia/Derbi/Gilera 2006-

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SKU USZ833-MX
Hersteller Derbi

Ölablassschraubendichtung, Aprilia / Derbi / Gilera 2006-

Sichern Sie sich einen sicheren und dichten Ölwechsel für Ihr Aprilia-, Derbi- oder Gilera-Motorrad (Modelle ab 2006) mit dieser hochwertigen Ölablassschraubendichtung von Derbi. Dieses kleine, aber wichtige Teil verhindert Öllecks und garantiert einen reibungslosen und problemlosen Motorbetrieb.

Warum eine Derbi-Dichtung wählen?

Die Marke Derbi steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Motorradwelt. Mit der Wahl einer Derbi-Dichtung investieren Sie in Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Präzise Verarbeitung und langlebige Materialien gewährleisten eine perfekte Passform und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Öleinflüsse.

Anwendung:

Diese Dichtung ist kompatibel mit Aprilia-, Derbi- und Gilera-Motorrädern ab Baujahr 2006. Der regelmäßige Austausch der Dichtung bei jedem Ölwechsel ist der Schlüssel zur Erhaltung des einwandfreien Zustands Ihres Motors und zur Vermeidung kostspieliger Reparaturen.

Vorteile:

  • Verhindert Öllecks
  • Sichert optimale Motorleistung
  • Hochwertige Derbi-Verarbeitung
  • Haltbarkeit und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen
  • Einfache Montage
Derbi

Derbi ist eine spanische Marke von Motorrädern, Motorrollern und Freizeit-Quads mit Sitz in Barcelona. Es ist Teil von Piaggio & Co. Sie wurde 1922 von Simón Rabas und Singla gegründet.
Die Anfänge von Derbi liegen in einer kleinen Fahrradwerkstatt in dem Dorf Mollet bei Barcelona, die 1922 von Simeó Rabas und Singla gegründet wurde.
Bis Mai 1944 waren sie mit der Reparatur und dem Verleih von Fahrrädern beschäftigt. Dann gründete Rabasa eine Aktiengesellschaft mit dem Namen Bicycletas Rabasa, um in die Fahrradproduktion einzusteigen. Das Projekt erwies sich als sehr erfolgreich, und 1946 begann die Arbeit an einer motorisierten Version. Dieses erste Modell, das 48-ccm-SRS, war eher ein Moped als ein Motorrad und verfügte über eine Kolben-Hinterradaufhängung, einen Benzintank und eine Auspuffanlage im Motorradstil. Der SRS erwies sich als so erfolgreich, dass das Unternehmen einen Richtungswechsel vollzog und am 7. November 1950 seinen Namen in Nacional Motor SA änderte. Kurz zuvor, auf der Sommermesse in Barcelona, präsentierte das Unternehmen sein erstes echtes Motorrad, die Derbi 250. Der Sport und die Weltmeisterschaften, an denen Derbi 1962 zum ersten Mal teilnahm, spielten eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Unternehmens. Der spanische Fahrer Ángel Nieto trug wesentlich zum sportlichen Erfolg der Marke bei und gewann fünf Weltmeistertitel für Derbi; drei Titel in der 50cc-Klasse und zwei Titel in der 125cc-Klasse. Derbi ist nun aktiv in den Sport involviert und nimmt regelmäßig an den 125er-Weltmeisterschaften teil. Der Name Derbi verweist auf die Geschichte des Unternehmens und ist eine Kombination aus dem katalanischen Ausdruck Derivats de BIcicletes (Fahrradderivate).

Öl-Ablassschraube-Dichtung, Aprilia/Derbi/Gilera 2006- passt:

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