Name: Obere Frontschutz 002Z BENELLI TRK 502X
Brand: Benelli
Price: 58.96 EUR
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Osłona przednia górna 002Z BENELLI TRK 502X

OEM-Originalteil:

Benelli: 65301P16002Z

Ersatz für Originalteile :

Benelli: 65301P16BA00
Benelli: 65301P16001Z
Benelli: 65301P16003Z

Benelli

58,96 €

Vorrätig

SKU	OPG1139-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

Obere Frontschutz 002Z BENELLI TRK 502X

Dieser hochwertige obere Frontschutz 002Z wurde speziell für das Motorrad BENELLI TRK 502X entwickelt. Er bietet effektiven Schutz vor Steinen, Insekten und anderen Verschmutzungen, die den Scheinwerfer und die Vorderseite des Motorrads während der Fahrt beschädigen können. Hergestellt aus strapazierfähigem Material, ist der Schutzschild widerstandsfähig gegen Stöße und Kratzer und garantiert lang anhaltenden Schutz und ein ästhetisches Aussehen.

Warum sollten Sie sich für den oberen Frontschutz 002Z entscheiden?

Hervorragender Schutz: Schützt den Scheinwerfer und die Vorderseite des Motorrads effektiv vor Beschädigungen.
Langlebigkeit: Hergestellt aus strapazierfähigem Material, beständig gegen Stöße und Kratzer.
Perfekte Passform: Speziell für das Modell BENELLI TRK 502X entwickelt, garantiert er eine präzise Passform und einfache Montage.
Ästhetisches Aussehen: Stört die Linien des Motorrads nicht, sondern verleiht ihm Charakter.
Marke Benelli: Garantie für Qualität und präzise Verarbeitung.

Die Investition in den oberen Frontschutz 002Z ist eine Investition in die Sicherheit und den langfristigen Schutz Ihres BENELLI TRK 502X.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Obere Frontabdeckung BA00 BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1143-MX	0 Rezensionen	Benelli	53,45 €
Obere Frontschutz 001Z BENELLI TRK 502X OPG1140-MX	0 Rezensionen	Benelli	63,50 €
Obere Frontschutz 003Z BENELLI TRK 502X OPG1138-MX	0 Rezensionen	Benelli	63,50 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.