Name: Nockenwelle, intake, Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 162.10 EUR
Availability: InStock

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Wałek rozrządu, intake, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:

Benelli: 129096600000
QJMotor: 129096600000

Benelli

162,10 €

Vorrätig

SKU	WAR336-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

Nockenwelle, Einlass, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Diese hochwertige Einlassnockenwelle wurde speziell für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Motorräder entwickelt. Sie sorgt für optimale Motorleistung und trägt zu einem ruhigen und dynamischen Fahrverhalten bei. Die Marke Benelli steht für italienische Präzision und Zuverlässigkeit, was eine lange Lebensdauer und einen problemlosen Betrieb dieses Bauteils garantiert.

Präzise Ventilsteuerung

Die Nockenwelle spielt eine Schlüsselrolle bei der Steuerung der Motorventile. Ihre präzise Ausführung gewährleistet eine perfekte Synchronisation, was zu besserer Leistung, effizientem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen führt.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit

Die Nockenwelle ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und widerstandsfähig gegen Verschleiß und hohe Temperaturen. Dies garantiert eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Perfekte Passform für Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Diese Nockenwelle wurde speziell für die Modelle Benelli TRK 702 und TRK 702 X entwickelt und garantiert eine perfekte Passform und einfache Montage. Durch die Wahl von Original Benelli Teilen investieren Sie in die Qualität und Sicherheit Ihres Motorrads.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Einlassnockenwelle, komplett, QJMotor 129096600000 WAR356-MX	0 Rezensionen	QJMotor	125,12 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.