Nockenwelle, exhaust, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 129106600000
  • QJMotor: 129106600000
Benelli
162,68 €
Vorrätig
SKU WAR337-MX
Hersteller Benelli

Nockenwelle, Auslass, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Diese hochwertige Auslassnockenwelle, speziell entwickelt für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Motorräder, gewährleistet optimale Motorleistung und gleichmäßige Kraftentfaltung. Präzisionsgefertigt von der renommierten Marke Benelli, garantiert sie Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X entwickelt, integriert sie sich nahtlos in den Motor und trägt zu seinem effizienten und problemlosen Betrieb bei.

Warum sollten Sie sich für diese Nockenwelle entscheiden?

  • Marke Benelli: Ein Garant für Qualität und Präzision.
  • Spezialanfertigung für TRK 702/702 X: Perfekte Passform und optimale Motorleistung.
  • Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Gewährleistet lange und problemlose Nutzung.
  • Gleichmäßige Kraftentfaltung: Verbessert die Leistung und Fahrdynamik.

Anwendung:

  • Benelli TRK 702
  • Benelli TRK 702 X

Diese Nockenwelle ist eine Investition in den zuverlässigen und effizienten Betrieb Ihres Motorrads. Wählen Sie Qualität und vertrauen Sie auf Originalteile von Benelli.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
Nockenwelle, exhaust, QJMotor 129106600000
WAR355-MX
0 Rezensionen
QJMotor 115,99 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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