Modul ECS Benelli TRK 702 / TRK 702 X / Leoncino 800

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 92150P090000
  • QJMotor: 92150P090000
Benelli
31,86 €
Vorrätig
SKU ECS002-MX
Hersteller Benelli

ECS-Modul Benelli TRK 702 / TRK 702 X / Leoncino 800

Dieses ECS-Modul ist für die Benelli-Motorräder TRK 702, TRK 702 X und Leoncino 800 vorgesehen. Es sorgt für eine optimale Motorleistung und verbessert die Effizienz und das Ansprechverhalten des Motors. Als Produkt der renommierten Marke Benelli garantiert es höchste Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit.

Warum das Benelli ECS-Modul wählen?

  • Ausgezeichnete Qualität: Das ECS-Modul wurde nach den höchsten Benelli-Standards entwickelt und gefertigt, was seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit garantiert.
  • Verbesserte Leistung: Optimierte Motorbetriebsparameter führen zu einer besseren Leistung und einer dynamischeren Beschleunigung.
  • Ruhigerer Motorlauf: Das ECS-Modul sorgt für einen ruhigeren Motorlauf, reduziert Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort.
  • Perfekte Passform: Das ECS-Modul ist speziell für die Modelle TRK 702, TRK 702 X und Leoncino 800 entwickelt worden und lässt sich perfekt in das elektronische System des Motorrads integrieren.
  • Investition in Qualität: Mit der Wahl des originalen Benelli ECS-Moduls investieren Sie in den langfristigen und problemlosen Betrieb Ihres Motorrads.
Produkt Bewertung Hersteller Preis
Modul ECS QJMotor 92150P090000
ECS003-MX
0 Rezensionen
QJMotor 26,05 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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