Name: M20x1.5 mm Hinterachsmutter BENELLI TRK 502X
Brand: Benelli
Price: 2.78 EUR
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Nakrętka M20x1.5 mm osi koła tylnego BENELLI TRK 502X

OEM-Originalteil:

Benelli: 08051P100100
Benelli: R320452051000
QJMotor: 08051P100100

Benelli

2,78 €

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SKU	NAK1463-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Hersteller

M20x1.5 mm Hinterachsmutter für BENELLI TRK 502X

Diese hochwertige M20x1.5 mm Mutter ist speziell für die Hinterachse des BENELLI TRK 502X Motorrads entwickelt. Hergestellt aus robusten Materialien, garantiert sie Sicherheit und Stabilität während der Fahrt. Präzise Fertigung sorgt für eine perfekte Passform und einfache Montage. Die Marke Benelli steht für italienische Qualität und Liebe zum Detail, was sich in einer langen Lebensdauer des Produkts widerspiegelt.

Warum eine Benelli Mutter wählen?

Sicherheit: Die solide Konstruktion gewährleistet eine sichere Radbefestigung, die für die Sicherheit im Straßenverkehr entscheidend ist.
Langlebigkeit: Hergestellt aus hochwertigen, verschleiß- und korrosionsbeständigen Materialien, garantiert sie eine lange Lebensdauer.
Perfekte Passform: Präzise Fertigung gewährleistet eine perfekte Passform für die Hinterachse der BENELLI TRK 502X.
Einfache Montage: Die einfache Montage spart Zeit und vermeidet Probleme.
Marke Benelli: Mit der Wahl eines Benelli Produkts entscheiden Sie sich für eine renommierte Marke, die für hohe Qualität und Liebe zum Detail bekannt ist.

Sichern Sie die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres BENELLI TRK 502X Motorrads mit dieser Original-Hinterachsmutter.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.