Linker Kupplungshebel mit Gehäuse Benelli TRK 502X

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 40080P160101
  • QJMotor: 40080P160101
Benelli
32,27 €
Vorrätig
SKU DSL333-MX
Hersteller Benelli

Linker Kupplungshebel mit Gehäuse Benelli TRK 502X

Dieser linke Kupplungshebel mit Gehäuse ist ein Original-Ersatzteil für das Motorrad Benelli TRK 502X. Entwickelt für Präzision und Zuverlässigkeit, garantiert er sanfte und komfortable Gangwechsel. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und mechanische Beschädigungen sind, gewährleistet er eine lange Lebensdauer.

Warum sollten Sie sich für einen originalen Benelli Kupplungshebel entscheiden?

  • Perfekte Passform: Der Hebel wurde präzise für das Modell TRK 502X entwickelt und garantiert eine problemlose Montage und eine perfekte Passform.
  • Hochwertige Verarbeitung: Benelli ist eine Marke, die für die hohe Qualität ihrer Produkte bekannt ist. Der Kupplungshebel ist aus langlebigen Materialien gefertigt, die Korrosions- und Beschädigungsschutz bieten.
  • Reibungslose und präzise Funktion: Der Hebel sorgt für eine reibungslose und präzise Kupplungsfunktion, was sich in Komfort und Fahrsicherheit niederschlägt.
  • Lange Lebensdauer: Die robuste Konstruktion garantiert eine lange Lebensdauer und problemlosen Gebrauch über viele Jahre.
  • Original Benelli Teil: Wenn Sie sich für ein Originalteil entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie ein Produkt von höchster Qualität erhalten, das alle Standards des Herstellers erfüllt.

Der Austausch des Kupplungshebels durch ein Originalteil von Benelli ist eine Investition in Sicherheit und Fahrkomfort. Es gibt Ihnen Sicherheit und Kontrolle über das Motorrad unter allen Bedingungen.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
Kupplungshebel links mit Gehäuse QJMotor 40080P160101
DSL803-MX
0 Rezensionen
QJMotor 25,10 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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