Linker Aufkleber BN125, F9, Benelli BN 125

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 05511U30F901
Ersatz für Originalteile :
  • Benelli: 05511U30WF00
  • Benelli: 05511U30F900
  • Benelli: 05511U30WF01
  • Benelli: 05511U30U601
  • Benelli: 05511U30BW01
  • Benelli: 05511U30U602
  • Benelli: 05511U30BH02
Benelli
3,82 €
Vorrätig
SKU NAP985-MX
Hersteller Benelli

Linker Aufkleber BN125, F9, Benelli BN 125

Dieser originale linke Aufkleber ist für die Benelli BN 125 und F9 Motorradmodelle vorgesehen. Perfekt an die Form und Abmessungen des Motorrads angepasst, garantiert er eine einfache Montage und perfekte Haftung. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlung und Kratzer, behält er lange Zeit sein Aussehen.

Warum einen originalen Benelli Aufkleber wählen?

  • Perfekte Passform: Der Aufkleber wurde speziell für die Modelle BN 125 und F9 entwickelt und garantiert eine perfekte Passform und einfache Montage.
  • Haltbarkeit und Beständigkeit: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlung und Kratzer, sorgt er für eine lange Lebensdauer.
  • Originales Aussehen: Verleihen Sie Ihrer Benelli BN 125 oder F9 mit diesem hochwertigen Aufkleber das ursprüngliche Aussehen zurück.
  • Marke Benelli: Garantie für Qualität und präzise Verarbeitung, charakteristisch für Benelli Produkte.

Das Auswechseln des Aufklebers ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, das Aussehen Ihres Motorrads aufzufrischen. Setzen Sie auf Originalteile von Benelli und genießen Sie das makellose Aussehen Ihrer Maschine.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
Linker Aufkleber BN125, U601, Benelli BN 125
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Linker Aufkleber BN125, U602, Benelli BN 125
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Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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