Name: Linke Motordeckel-Kontrollschraube, klein, Gewinde M14, 125 4T AC
Brand: Junak
Price: 3.59 EUR
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Korek kontrolny pokrywy silnika lewej, mały, gwint M14, 125 4T AC

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Barton: 4050924-001097

Junak

3,59 €

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SKU	KPL251-MX
Hersteller	Junak

Produktbeschreibung
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Linke Motordeckel-Kontrollschraube, klein, M14-Gewinde, 125 4T AC - Junak

Diese kleine Kontrollschraube für den linken Motordeckel der renommierten Marke Junak ist ein unverzichtbares Teil für jeden Besitzer eines 125 4T AC Motorrads oder Rollers. Sie gewährleistet die Dichtheit und das einwandfreie Funktionieren des Motors und schützt ihn vor Verunreinigungen und Ölverlust. Das M14-Gewinde garantiert eine sichere und stabile Befestigung.

Warum sollten Sie sich für eine Junak-Schraube entscheiden?

Zuverlässigkeit: Die Marke Junak steht für Solidität und Langlebigkeit. Die Schraube ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und Korrosion sind, was eine lange Lebensdauer garantiert.
Präzise Verarbeitung: Das präzise abgestimmte M14-Gewinde sorgt für einen perfekten Sitz und Dichtheit und minimiert das Risiko von Leckagen.
Einfache Montage: Die einfache Konstruktion der Schraube erleichtert die Montage und Demontage, was eine schnelle und problemlose Ölstandskontrolle ermöglicht.
Sicherheit: Eine funktionierende Kontrollschraube ist ein Garant für Sicherheit und einwandfreien Motorbetrieb. Sie schützt vor dem Eindringen von Verunreinigungen in den Motor, die dessen Funktion beeinträchtigen könnten.
Speziell für 125 4T AC: Die Schraube wurde speziell für 125 4T AC Motoren entwickelt, was ihre perfekte Passform und Kompatibilität gewährleistet.

Die Investition in eine Junak-Kontrollschraube ist eine Investition in die Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Motors.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
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Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Unterlegscheibe 14x20x2,0 mm Aluminium 1 Stück POD1154-MX	1 Rezension	WM Motor	0,24 €

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.