Linke Motorabdeckung, Gilera RCR / SMT 06-

Derbi
18,42 €
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SKU POK063-MX
Hersteller Derbi

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Linke Motorabdeckung, Gilera RCR / SMT 06-

Diese linke Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatz für Gilera RCR und SMT Motorräder ab Baujahr 2006. Hergestellt von der renommierten Marke Derbi, garantiert sie perfekte Passform, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Sie schützt die linke Seite des Motors vor mechanischen Beschädigungen und Verschmutzungen und sorgt so für dessen einwandfreie Funktion.

Warum die Derbi Motorabdeckung wählen?

  • Perfekte Passform: Die Abdeckung wurde präzise entwickelt, um perfekt auf die Gilera RCR und SMT 06- Modelle zu passen, was eine einfache Montage und einen dichten Sitz gewährleistet.
  • Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, beständig gegen mechanische Beschädigungen, Korrosion und Witterungseinflüsse, was eine lange Lebensdauer garantiert.
  • Motorschutz: Schützt die linke Seite des Motors effektiv vor Steinen, Schlamm, Wasser und anderen Verunreinigungen und verlängert so seine Lebensdauer.
  • Marke Derbi: Derbi ist eine bekannte und angesehene Marke in der Motorradwelt, ein Synonym für Qualität und präzise Verarbeitung. Mit der Wahl einer Derbi Motorabdeckung investieren Sie in ein bewährtes Produkt.
  • Wiederherstellung des ursprünglichen Aussehens: Die Abdeckung repliziert das Originalteil perfekt und verleiht dem Motorrad sein ästhetisches Aussehen zurück.

Diese Motorabdeckung ist eine ausgezeichnete Wahl für alle Besitzer einer Gilera RCR und SMT 06-, die Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und präzise Verarbeitung legen.

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Derbi

Derbi ist eine spanische Marke von Motorrädern, Motorrollern und Freizeit-Quads mit Sitz in Barcelona. Es ist Teil von Piaggio & Co. Sie wurde 1922 von Simón Rabas und Singla gegründet.
Die Anfänge von Derbi liegen in einer kleinen Fahrradwerkstatt in dem Dorf Mollet bei Barcelona, die 1922 von Simeó Rabas und Singla gegründet wurde.
Bis Mai 1944 waren sie mit der Reparatur und dem Verleih von Fahrrädern beschäftigt. Dann gründete Rabasa eine Aktiengesellschaft mit dem Namen Bicycletas Rabasa, um in die Fahrradproduktion einzusteigen. Das Projekt erwies sich als sehr erfolgreich, und 1946 begann die Arbeit an einer motorisierten Version. Dieses erste Modell, das 48-ccm-SRS, war eher ein Moped als ein Motorrad und verfügte über eine Kolben-Hinterradaufhängung, einen Benzintank und eine Auspuffanlage im Motorradstil. Der SRS erwies sich als so erfolgreich, dass das Unternehmen einen Richtungswechsel vollzog und am 7. November 1950 seinen Namen in Nacional Motor SA änderte. Kurz zuvor, auf der Sommermesse in Barcelona, präsentierte das Unternehmen sein erstes echtes Motorrad, die Derbi 250. Der Sport und die Weltmeisterschaften, an denen Derbi 1962 zum ersten Mal teilnahm, spielten eine wichtige Rolle in der Entwicklung des Unternehmens. Der spanische Fahrer Ángel Nieto trug wesentlich zum sportlichen Erfolg der Marke bei und gewann fünf Weltmeistertitel für Derbi; drei Titel in der 50cc-Klasse und zwei Titel in der 125cc-Klasse. Derbi ist nun aktiv in den Sport involviert und nimmt regelmäßig an den 125er-Weltmeisterschaften teil. Der Name Derbi verweist auf die Geschichte des Unternehmens und ist eine Kombination aus dem katalanischen Ausdruck Derivats de BIcicletes (Fahrradderivate).

Linke Motorabdeckung, Gilera RCR / SMT 06- passt:

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