Lambda-Sonde, 4-Pin-Stecker, Junak 607 Euro 5

Junak
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Hersteller Junak

Lambda-Sonde, 4-Pin-Stecker, Junak 607 Euro 5 - Zuverlässigkeit und Präzision für Ihr Motorrad

Die Lambda-Sonde ist ein Schlüsselbestandteil der Abgasanlage und verantwortlich für die Überwachung des Sauerstoffgehalts in den Abgasen. Dieses Modell, speziell für den Junak 607 Euro 5 entwickelt, garantiert optimale Motorleistung, reduzierte Emissionen und geringeren Kraftstoffverbrauch.

Warum eine Lambda-Sonde für den Junak 607 Euro 5 wählen?

  • Präzise Messung: Die Lambda-Sonde liefert eine genaue Messung des Sauerstoffgehalts in den Abgasen, was eine präzise Anpassung des Kraftstoff-Luft-Gemisches ermöglicht.
  • Optimale Motorleistung: Eine ordnungsgemäß funktionierende Lambda-Sonde trägt zu einem reibungslosen und stabilen Motorlauf bei und erhöht dessen Lebensdauer.
  • Reduzierte Emissionen: Dank präziser Messung minimiert die Lambda-Sonde die Emission von Schadstoffen in die Atmosphäre und erfüllt die Euro-5-Normen.
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch: Das optimale Kraftstoff-Luft-Gemisch führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, wodurch Sie Geld sparen.
  • Kompatibilität: Die Lambda-Sonde wurde speziell für den Junak 607 Euro 5 entwickelt und garantiert eine perfekte Passform und einfache Montage.
  • 4-Pin-Stecker: Der Standard-4-Pin-Stecker sorgt für einen problemlosen Anschluss.
  • Marke Junak: Mit der Wahl eines Original-Junak-Teils setzen Sie auf Qualität und Zuverlässigkeit.

Investieren Sie in Qualität und Sicherheit

Die Wahl der richtigen Lambda-Sonde ist eine Investition in den langen und problemlosen Betrieb Ihres Junak 607 Euro 5. Sorgen Sie für optimale Betriebsbedingungen Ihres Motorrads und achten Sie auf dessen Effizienz und Umweltfreundlichkeit.

Junak

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.

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