Name: Kupplungshebelsensor Benelli Imperiale 400 Euro 4
Brand: Benelli
Price: 4.86 EUR
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Czujnik dźwigni sprzęgła Benelli Imperiale 400 Euro 4

OEM-Originalteil:

Benelli: 91090P250000
QJMotor: 91090P250000

Benelli

4,86 €

Vorrätig

SKU	CDS020-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

Benelli Imperiale 400 Euro 4 Kupplungshebelsensor - Zuverlässigkeit und Präzision

Dieser hochwertige Kupplungshebelsensor wurde speziell für das Motorrad Benelli Imperiale 400 Euro 4 entwickelt. Er garantiert eine reibungslose und präzise Kupplungsfunktion, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt.

Warum sollten Sie sich für den Benelli Kupplungshebelsensor entscheiden?

Perfekte Passform: Der Sensor ist speziell für das Modell Imperiale 400 Euro 4 entwickelt worden und gewährleistet eine problemlose Montage und Kompatibilität.
Hohe Qualität: Die Marke Benelli steht für Robustheit und Zuverlässigkeit. Der Sensor ist aus strapazierfähigen Materialien gefertigt, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und Witterungseinflüsse sind.
Reibungslose Kupplungsfunktion: Der präzise Sensor sorgt für eine reibungslose Kupplungsfunktion, eliminiert Ruckeln und verbessert den Fahrkomfort, insbesondere im Stadtverkehr.
Sicherheit: Ein funktionierender Kupplungssensor ist ein wichtiges Sicherheitselement, das eine schnelle und effektive Reaktion in Notsituationen ermöglicht.
Einfache Montage: Die Installation des Sensors ist einfach und schnell und spart Ihnen Zeit und Geld.

Die Investition in einen originalen Benelli Kupplungshebelsensor garantiert einen langen und problemlosen Betrieb Ihres Motorrads.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Kupplungshebelsensor QJMotor 91090P250000 CDS025-MX	0 Rezensionen	QJMotor	4,99 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.