Kupplungshebel links Rieju

OEM-Originalteil:
  • Rieju: 0/000.830.1002
Rieju
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SKU DSL445-MX
Hersteller Rieju

Rieju Kupplungshebel links

Der linke Kupplungshebel der renommierten Marke Rieju ist ein Garant für Qualität und Zuverlässigkeit. Speziell für Rieju-Motorräder entwickelt, passt er perfekt zum Kupplungssystem und sorgt für sanfte und präzise Gangwechsel. Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, beständig gegen mechanische Beschädigungen und Korrosion, garantiert er eine lange Lebensdauer.

Warum den Rieju Kupplungshebel wählen?

  • Präzision: Der Hebel bietet ein perfektes Kupplungsgefühl, was zu einem ruhigen und komfortablen Fahrgefühl führt.
  • Langlebigkeit: Hergestellt aus robusten Materialien, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und Beschädigungen sind, garantiert er einen lang anhaltenden Betrieb.
  • Perfekte Passform: Speziell für Rieju-Motorräder entwickelt, gewährleistet er eine problemlose Montage und Kompatibilität.
  • Marke Rieju: Ein Synonym für Qualität und Erfahrung in der Herstellung von Motorradteilen. Indem Sie in Original-Rieju-Teile investieren, kümmern Sie sich um Ihr Motorrad und sorgen für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr.

Der linke Kupplungshebel von Rieju ist ein unverzichtbares Element für jeden Motorradfahrer, der Wert auf Komfort und Sicherheit beim Fahren legt.

Rieju

Rieju ist ein Hersteller von Mopeds und Motorrädern aus Spanien. Sie sind spezialisiert auf Motorräder mit geringer Kapazität (49 bis 450 cm3) mit Minarelli-Motoren. Ihre Produkte sind in fast allen europäischen Ländern erhältlich. 1934 gründeten zwei junge Unternehmer, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farrés, eine Firma, die Fahrradzubehör herstellte. Der Name RIEJU stammt aus den Anfangsbuchstaben jedes Nachnamens (RIEra + JUanola).
1947 baut Rieju sein erstes Moped und rüstet eines seiner Fahrräder mit einem zusätzlichen 38-cm3-Viertaktmotor (von Serwa aus Frankreich gebaut) aus, der an das Hinterrad gekoppelt ist. Dieses Modell hatte eine Leistung von 1 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km / h.
Zwei Jahre später, 1949, brachte Rieju das Modell ""Nr. 2"" mit einem stärkeren Motor und einem selbst entworfenen Getriebe auf den Markt.
1964 einigte sich Rieju mit Minarelli auf die Produktion seiner Motoren in Lizenz und brachte das Modell ""Jaca"" mit einer Leistung von 3,5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h auf den Markt, das aufgrund von Vorschriften auf 40 km / h begrenzt werden müsste Mopeds.
Die Produktion wuchs in den 1980er Jahren mit neuen und vielfältigeren Modellen stetig und machte Rieju zu einem der besten Mopedhändler in Spanien. Darüber hinaus wurden Rieju-Motorräder bei internationalen Enduro-Wettbewerben mehrfach ausgezeichnet, was das Profil der Marke steigerte.
1994 öffnete sich das Unternehmen für andere Märkte und begann, seine Modelle nach ganz Europa zu exportieren. Bis 2006 machten die Exporte rund 60% ihres Umsatzes aus.
Im Jahr 2011 wurden viele neue Rieju-Maschinen auf den Markt gebracht, insbesondere die neuen RS3 50 und RS3 125LC. Sie werden in Spanien hergestellt und von Yamaha-Motoren angetrieben.

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