Name: Kupplungshebel links mit Gehäuse Benelli TRK 502 / 502C
Brand: Benelli
Price: 37.19 EUR
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Benelli

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Ausverkauft

SKU	DSL544-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
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Linker Kupplungshebel mit Gehäuse für Benelli TRK 502 / 502C

Dieser linke Kupplungshebel mit Gehäuse ist ein hochwertiges Ersatzteil, speziell entwickelt für die Benelli TRK 502 und 502C Motorräder. Hergestellt aus robusten Materialien, garantiert er Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die präzise Verarbeitung sorgt für eine reibungslose und komfortable Kupplungsbetätigung, was zu einem besseren Fahrerlebnis führt.

Perfekte Passform für Benelli TRK 502 / 502C

Der Hebel wurde speziell für die Modelle TRK 502 und 502C entwickelt und garantiert somit eine perfekte Passform und einfache Montage. Das Hebelgehäuse ist integraler Bestandteil des Sets, was die Installation vereinfacht und die Notwendigkeit der Anpassung separater Komponenten eliminiert.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Marke Benelli

Benelli ist eine Marke, die für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Teile bekannt ist. Dieser Kupplungshebel ist keine Ausnahme. Die robuste Konstruktion und die präzise Verarbeitung gewährleisten eine lang anhaltende Leistung und einen problemlosen Betrieb. Wenn Sie sich für ein Originalteil von Benelli entscheiden, investieren Sie in Qualität und Sicherheit.

Komfort und Präzision

Eine reibungslose und präzise Kupplungsbetätigung ist ein Schlüsselelement für komfortables Fahren. Dieser Hebel bietet einen optimalen Druckpunkt und eine präzise Kupplungssteuerung, was zu Vertrauen und Kontrolle über das Motorrad in jeder Situation führt.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.