Dieser stilvolle graue Kraftstofftank ist der perfekte Ersatz für Ihre Benelli Leoncino 500. Hergestellt von der renommierten Marke Benelli, garantiert er eine perfekte Passform und hochwertige Verarbeitung. Die moderne graue Farbe verleiht dem Motorrad einen eleganten und markanten Look und unterstreicht seinen einzigartigen Charakter.
Der Kraftstofftank ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen sorgen. Die präzise Fertigung garantiert eine perfekte Passform für die Benelli Leoncino 500, was zu einer einfachen Montage und einem problemlosen Betrieb führt.
Die graue Farbe des Kraftstofftanks ist eine großartige Möglichkeit, das Aussehen Ihres Motorrads aufzufrischen. Die neutrale Farbe passt perfekt zu verschiedenen Stilen und Zubehörteilen und ermöglicht die Personalisierung der Maschine. Der Benelli Leoncino 500 Kraftstofftank ist eine Kombination aus Funktionalität und Ästhetik, die selbst die anspruchsvollsten Motorradfahrer zufrieden stellt.
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Kraftstofftank braun matt Benelli Leoncino 500 ZBP574-MX
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Benelli | 441,72 € | ||
Kraftstofftank schwarz Benelli Leoncino 500 ZBP576-MX
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Benelli | 437,71 € | ||
Kraftstofftank rot Benelli Leoncino 500 ZBP577-MX
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Benelli | 473,33 € |
Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
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Handpumpe zum Pumpen / Überlaufen / Abpumpen von Kraftstoff Motoforce PPR036-MX
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Motoforce | 6,39 € |
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.