Name: Kompletter Zylinderkopf RMT / Daelim Daystar 125
Brand: Daelim
Price: 1154.92 EUR
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Głowica cylindra kompletna RMT / Daelim Daystar 125

Daelim

1.154,92 €

Vorrätig

SKU	GLK121-MX
Hersteller	Daelim

Produktbeschreibung
Hersteller

Kompletter Zylinderkopf RMT / Daelim Daystar 125

Dieser komplette RMT Zylinderkopf ist der perfekte Ersatz für Ihren Daelim Daystar 125. Der Zylinderkopf bietet hohe Qualität und Zuverlässigkeit und sorgt für einen reibungslosen und effizienten Motorbetrieb. Speziell für den Daystar 125 entwickelt, garantiert er eine perfekte Passform und einfache Montage.

Warum den RMT Zylinderkopf wählen?

Präzise Fertigung: Der Zylinderkopf ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, was sich in seiner Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit niederschlägt.
Perfekte Passform: Entwickelt für den Daelim Daystar 125, gewährleistet er eine problemlose Montage und Kompatibilität mit anderen Motorteilen.
Zuverlässigkeit: Der RMT Zylinderkopf garantiert einen stabilen Motorbetrieb und eine lange Lebensdauer.
Optimale Leistung: Stellt die Leistung und Performance Ihres Motorrads wieder her.

Marke Daelim - Synonym für Qualität

Daelim ist ein bekannter Hersteller von Motorrädern und Rollern, der für die hohe Qualität und Zuverlässigkeit seiner Produkte bekannt ist. Mit der Wahl eines Zylinderkopfes für den Daelim Daystar 125 investieren Sie in eine bewährte Marke und sorgen für Ruhe auf der Straße. Dieser Zylinderkopf ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit legen.

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC ist ein südkoreanischer Hersteller von Motorrädern unter 250 ccm, Rollern und Quads. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Gyeongsangnam-do und Produktionsstätten in Changwon produziert seit Produktionsbeginn im Jahr 1963 mehr als 300.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Daelim-Produkte sind in Deutschland, Spanien, Großbritannien, Australien, Frankreich, Italien, Israel, Ruanda und Sudan beliebt. Das Unternehmen produziert auch Motor- und Getriebeteile für die Automobilindustrie.
Die Ursprünge des Unternehmens hängen mit dem Beginn der Produktion japanischer Honda-Motorraddesigns zusammen, die für den südkoreanischen Markt zugelassen sind. 1976 gründeten sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, und im folgenden Jahr begannen sie mit der Massenproduktion ihrer eigenen Modelle.