Name: Hydraulische Bremsleitung vorne, Pumpe-T-Stück, Gesamtlänge 50cm, Junak M16 320 2010-2013
Brand: Junak
Price: 9.31 EUR
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Przewód hamulca hydraulicznego przód, pompa-trójnik, długość całkowita 50cm, Junak M16 320 2010-2013

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Junak

9,31 €

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SKU	PRH061-MX
Hersteller	Junak

Produktbeschreibung
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Junak Vorderradbremsleitung für M16 320 (2010-2013)

Diese originale Junak Vorderradbremsleitung ist ein direkter Ersatz für das Originalteil an Ihrem Junak M16 320 Motorrad (Modelle 2010-2013). Die Sicherstellung einer optimalen Bremsleistung ist entscheidend für Sicherheit und Kontrolle, und dieses OEM-Teil bietet die Zuverlässigkeit und Qualität, die Sie von Junak erwarten. Diese Leitung verbindet den vorderen Hauptbremszylinder mit dem Bremssattel und stellt die hydraulische Verbindung her, die für effektives Bremsen unerlässlich ist. Mit einer Gesamtlänge von 50 cm ist sie so konzipiert, dass sie perfekt passt und die Integrität Ihres Bremssystems erhält.

Hauptmerkmale:

Original Junak Teil: Dies gewährleistet perfekte Kompatibilität und höchste Qualitätsstandards.
Entwickelt für Junak M16 320 (2010-2013): Eine präzise Passform für die angegebenen Modelle, die eine problemlose Installation garantiert.
Optimale Bremsleistung: Erhalten Sie die Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Bremssystems Ihres Motorrads.
50cm Gesamtlänge: Die korrekte Länge für eine ordnungsgemäße Verlegung und Funktion.
Robuste Konstruktion: Gebaut, um den Anforderungen des täglichen Fahrens standzuhalten.

Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis

Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Bremsleitung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung eines sicheren und effizienten Bremsens. Diese Junak Vorderradbremsleitung bietet eine zuverlässige Lösung, um das Bremssystem Ihres Motorrads wieder auf Höchstleistung zu bringen. Vertrauen Sie auf Junaks Engagement für Qualität und stellen Sie sicher, dass Ihre Fahrt so sicher und angenehm wie möglich ist.

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.