Name: Hinterradschwinge RMT / Daelim Daystar 125
Brand: Daelim
Price: 149.15 EUR
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SKU	WAT152-MX
Hersteller	Daelim

Produktbeschreibung
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RMT Schwinge für Daelim Daystar 125

Diese RMT Schwinge ist der perfekte Ersatz für Ihre Daelim Daystar 125. Sie bietet Stabilität und präzises Handling und gewährleistet Sicherheit und Fahrkomfort. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, zeichnet sich die RMT Schwinge durch ihre Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen aus, was zu einer langen Lebensdauer führt.

Warum die RMT Schwinge wählen?

Präzise Fertigung: Die Schwinge wurde mit Liebe zum Detail entwickelt und garantiert eine perfekte Passform für die Daelim Daystar 125.
Festigkeit und Haltbarkeit: Die Verwendung robuster Materialien sorgt für Widerstandsfähigkeit gegen Belastungen und mechanische Beschädigungen.
Stabilität und Sicherheit: Die RMT Schwinge trägt zur Verbesserung der Motorradstabilität bei und sorgt für sicheres Handling unter allen Bedingungen.
Marke RMT: RMT ist ein bekannter und angesehener Hersteller von Motorradersatzteilen, der die hohe Qualität seiner Produkte garantiert.

Ideal für Daelim Daystar 125

Diese Schwinge ist eine ausgezeichnete Wahl für Daelim Daystar 125 Besitzer, die einen soliden und zuverlässigen Ersatz suchen. Sie gewährleistet einen problemlosen Betrieb und stellt die volle Funktionalität des Motorrads wieder her.

Der Austausch der Schwinge durch ein RMT-Produkt ist eine Investition in Sicherheit und Fahrkomfort.

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC ist ein südkoreanischer Hersteller von Motorrädern unter 250 ccm, Rollern und Quads. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Gyeongsangnam-do und Produktionsstätten in Changwon produziert seit Produktionsbeginn im Jahr 1963 mehr als 300.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Daelim-Produkte sind in Deutschland, Spanien, Großbritannien, Australien, Frankreich, Italien, Israel, Ruanda und Sudan beliebt. Das Unternehmen produziert auch Motor- und Getriebeteile für die Automobilindustrie.
Die Ursprünge des Unternehmens hängen mit dem Beginn der Produktion japanischer Honda-Motorraddesigns zusammen, die für den südkoreanischen Markt zugelassen sind. 1976 gründeten sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, und im folgenden Jahr begannen sie mit der Massenproduktion ihrer eigenen Modelle.