Hinterradkotflügel Rieju

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Rieju Hinterradkotflügel - Schutz und Stil für Ihr Motorrad

Der Rieju Hinterradkotflügel ist ein hochwertiges Bauteil, das Ihr Motorrad effektiv vor Schlamm, Wasser und Steinen schützt. Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, garantiert er eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen. Die präzise Verarbeitung sorgt für eine perfekte Passform für Rieju Motorräder und unterstreicht deren sportlichen Charakter.

Warum sollten Sie sich für den Rieju Hinterradkotflügel entscheiden?

  • Effektiver Schutz: Schützt das Motorrad und den Fahrer vor Straßenschmutz.
  • Langlebigkeit: Hergestellt aus robusten Materialien, beständig gegen Beschädigungen und Witterungseinflüsse.
  • Perfekte Passform: Speziell für Rieju Motorräder entwickelt, garantiert eine präzise Passform.
  • Stilvolles Design: Unterstreicht den sportlichen Charakter des Motorrads.
  • Marke Rieju: Garantie für Qualität und Zuverlässigkeit.

Der Rieju Hinterradkotflügel ist eine Investition in den Komfort und die Ästhetik Ihres Motorrads. Bieten Sie sich und Ihrer Maschine den besten Schutz.

Rieju

Rieju ist ein Hersteller von Mopeds und Motorrädern aus Spanien. Sie sind spezialisiert auf Motorräder mit geringer Kapazität (49 bis 450 cm3) mit Minarelli-Motoren. Ihre Produkte sind in fast allen europäischen Ländern erhältlich. 1934 gründeten zwei junge Unternehmer, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farrés, eine Firma, die Fahrradzubehör herstellte. Der Name RIEJU stammt aus den Anfangsbuchstaben jedes Nachnamens (RIEra + JUanola).
1947 baut Rieju sein erstes Moped und rüstet eines seiner Fahrräder mit einem zusätzlichen 38-cm3-Viertaktmotor (von Serwa aus Frankreich gebaut) aus, der an das Hinterrad gekoppelt ist. Dieses Modell hatte eine Leistung von 1 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 40 km / h.
Zwei Jahre später, 1949, brachte Rieju das Modell ""Nr. 2"" mit einem stärkeren Motor und einem selbst entworfenen Getriebe auf den Markt.
1964 einigte sich Rieju mit Minarelli auf die Produktion seiner Motoren in Lizenz und brachte das Modell ""Jaca"" mit einer Leistung von 3,5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km / h auf den Markt, das aufgrund von Vorschriften auf 40 km / h begrenzt werden müsste Mopeds.
Die Produktion wuchs in den 1980er Jahren mit neuen und vielfältigeren Modellen stetig und machte Rieju zu einem der besten Mopedhändler in Spanien. Darüber hinaus wurden Rieju-Motorräder bei internationalen Enduro-Wettbewerben mehrfach ausgezeichnet, was das Profil der Marke steigerte.
1994 öffnete sich das Unternehmen für andere Märkte und begann, seine Modelle nach ganz Europa zu exportieren. Bis 2006 machten die Exporte rund 60% ihres Umsatzes aus.
Im Jahr 2011 wurden viele neue Rieju-Maschinen auf den Markt gebracht, insbesondere die neuen RS3 50 und RS3 125LC. Sie werden in Spanien hergestellt und von Yamaha-Motoren angetrieben.

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