Hinterradkotflügel Benelli BN 302

OEM-Originalteil:
  • Benelli: R320474171000
  • Benelli: 65761P100001
  • QJMotor: 65761P100001
Benelli
12,19 €
Vorrätig
SKU BLT1009-MX
Hersteller Benelli

Benelli BN 302 Hinterradkotflügel - Schutz und Stil

Dieser Hinterradkotflügel, der speziell für die Benelli BN 302 entwickelt wurde, ist die perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik. Er bietet effektiven Schutz vor Schlamm, Wasser und Steinen und unterstreicht gleichzeitig den sportlichen Charakter des Motorrads.

Perfekte Passform und hochwertige Verarbeitung

Der Kotflügel wurde präzise entworfen, um perfekt zur BN 302 zu passen, was eine einfache Montage und stabile Befestigung garantiert. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist er widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse und gewährleistet eine lange Lebensdauer.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit

Die Marke Benelli steht für Qualität und Zuverlässigkeit. Der Hinterradkotflügel BN 302 ist ein weiterer Beweis für die Liebe zum Detail und die präzise Verarbeitung, die für den italienischen Hersteller charakteristisch sind. Er bietet nicht nur effektiven Schutz, sondern erhöht auch den Fahrkomfort, indem er das Risiko minimiert, dass Motorrad und Fahrer verschmutzt werden.

Investition in Ihr Motorrad

Mit der Wahl des originalen Benelli BN 302 Hinterradkotflügels investieren Sie in den langfristigen Schutz und das ästhetische Erscheinungsbild Ihres Motorrads. Es ist ein kleines Element, das einen großen Einfluss auf Fahrkomfort und Sicherheit hat.

Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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