Name: Hinterradbremsschlauch RMT / Daelim Daystar 125
Brand: Daelim
Price: 16.76 EUR
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Daelim

16,76 €

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SKU	PRH268-MX
Hersteller	Daelim

Produktbeschreibung
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RMT Hinterradbremsschlauch / Daelim Daystar 125

Dieser RMT Hinterradbremsschlauch wurde speziell für das Motorrad Daelim Daystar 125 entwickelt. Er sorgt für zuverlässiges und effektives Bremsen und garantiert Sicherheit und Fahrkomfort. Als Ersatzteil vom renommierten Hersteller RMT zeichnet sich dieser Schlauch durch hohe Qualität und Langlebigkeit aus, was zu einer langen Lebensdauer führt.

Warum sollten Sie sich für den RMT Hinterradbremsschlauch entscheiden?

Sicherheit: Präzises Bremsen ist die Grundlage für Sicherheit im Straßenverkehr. Dieser Bremsschlauch gewährleistet eine optimale Übertragung der Bremskraft, verkürzt den Bremsweg und erhöht die Kontrolle über das Motorrad.
Langlebigkeit: Der RMT Bremsschlauch ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und widerstandsfähig gegen Verschleiß, Korrosion und Witterungseinflüsse, was eine lange Lebensdauer garantiert.
Perfekte Passform: Der Schlauch wurde speziell für das Modell Daelim Daystar 125 entwickelt und gewährleistet somit eine problemlose Montage und eine perfekte Anpassung an das Bremssystem.
Marke RMT: RMT ist ein bekannter und geschätzter Hersteller von Motorradteilen, was für Qualität und Zuverlässigkeit steht.

Kompatibilität:

Daelim Daystar 125

Dieser RMT Hinterradbremsschlauch ist die ideale Wahl für jeden Besitzer einer Daelim Daystar 125, der Wert auf Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit legt.

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC ist ein südkoreanischer Hersteller von Motorrädern unter 250 ccm, Rollern und Quads. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Gyeongsangnam-do und Produktionsstätten in Changwon produziert seit Produktionsbeginn im Jahr 1963 mehr als 300.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Daelim-Produkte sind in Deutschland, Spanien, Großbritannien, Australien, Frankreich, Italien, Israel, Ruanda und Sudan beliebt. Das Unternehmen produziert auch Motor- und Getriebeteile für die Automobilindustrie.
Die Ursprünge des Unternehmens hängen mit dem Beginn der Produktion japanischer Honda-Motorraddesigns zusammen, die für den südkoreanischen Markt zugelassen sind. 1976 gründeten sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, und im folgenden Jahr begannen sie mit der Massenproduktion ihrer eigenen Modelle.