Name: Hinterradbremssattelhalter Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 76.57 EUR
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Wspornik zacisku tylnego Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:

Benelli: 55401P160102

Benelli

76,57 €

Vorrätig

SKU	WZT055-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Hersteller

Hinterradbremssattelhalter für Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Dieser hochwertige Hinterradbremssattelhalter wurde speziell für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Motorräder entwickelt. Er gewährleistet eine präzise und sichere Befestigung des Bremssattels, was zu einem zuverlässigen und effektiven Bremsen unter allen Bedingungen führt. Aus robusten Materialien gefertigt, ist der Halter widerstandsfähig gegen Korrosion und mechanische Beschädigungen und sorgt so für eine lang anhaltende Zuverlässigkeit.

Marke Benelli - Synonym für Qualität

Benelli ist eine Marke mit langjähriger Tradition und Erfahrung in der Motorradherstellung. Mit der Wahl eines Benelli Hinterradbremssattelhalters investieren Sie in bewährte Qualität und Sicherheit. Benelli Produkte sind bekannt für ihre präzise Fertigung und Liebe zum Detail, was ihre perfekte Passform und Funktionalität garantiert.

Perfekte Passform für TRK 702 und TRK 702 X

Der Halter wurde speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X entwickelt und gewährleistet eine perfekte Passform und einfache Montage. So können Sie ein beschädigtes oder verschlissenes Teil schnell und effizient austauschen und die volle Funktionsfähigkeit des Bremssystems wiederherstellen.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Die Zuverlässigkeit des Bremssystems ist die Grundlage für die Sicherheit im Straßenverkehr. Der Benelli Hinterradbremssattelhalter garantiert stabiles und effektives Bremsen, damit Sie eine sichere und komfortable Fahrt genießen können.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.