Hinterer Kotflügelhalter Benelli Leoncino 500

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 65770P180000
Benelli
41,78 €
Vorrätig
SKU WSB126-MX
Hersteller Benelli

Benelli Leoncino 500 Kotflügelhalter hinten - Stabilität und Stil

Der für das Benelli Leoncino 500 Motorrad entwickelte Kotflügelhalter hinten garantiert Stabilität und perfekte Passform. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, sorgt er für eine stabile Befestigung des Kotflügels und schützt das Heck des Motorrads vor Schmutz und Beschädigungen. Das präzise Design des Halters passt perfekt zum Design der Leoncino 500 und unterstreicht ihren einzigartigen Charakter.

Warum sollten Sie sich für den Benelli Kotflügelhalter entscheiden?

  • Perfekte Passform: Der Halter wurde speziell für das Modell Leoncino 500 entwickelt und garantiert eine problemlose Montage und perfekte Passform.
  • Langlebigkeit und Robustheit: Hergestellt aus robusten Materialien, die korrosions- und mechanisch widerstandsfähig sind, gewährleistet er eine lange Lebensdauer.
  • Stilvolles Design: Der Halter integriert sich perfekt in die Linienführung des Motorrads und unterstreicht sein modernes und elegantes Aussehen.
  • Schutz vor Schmutz: Schützt das Heck des Motorrads und den Fahrer effektiv vor Schlamm, Wasser und anderen Verunreinigungen.
  • Marke Benelli: Ein Garant für Qualität und Prestige, bestätigt durch die langjährige Erfahrung des Herstellers in der Motorradindustrie.

Der Benelli Leoncino 500 Kotflügelhalter hinten ist eine Investition in die Funktionalität und Ästhetik Ihres Motorrads.

Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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