Name: Hinterer Bremssattel Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 220.21 EUR
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Benelli: 55500P38BG01
QJMotor: 55500P38BG01

Benelli

220,21 €

Vorrätig

SKU	ZHT003-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
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Hinterer Bremssattel Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Dieser hochwertige hintere Bremssattel ist speziell für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Motorräder entwickelt worden. Er bietet zuverlässiges und effektives Bremsen, entscheidend für Sicherheit und Kontrolle. Als Produkt der renommierten Marke Benelli garantiert er Langlebigkeit und präzise Verarbeitung. Der Bremssattel wurde speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X konstruiert, was eine perfekte Passform und optimale Bremsleistung gewährleistet.

Warum sollten Sie sich für diesen Bremssattel entscheiden?

Sicherheit: Ein effektives Bremssystem ist die Grundlage für sicheres Fahren. Dieser Bremssattel sorgt für zuverlässiges Bremsen unter allen Bedingungen.
Perfekte Passform: Speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X entwickelt, garantiert er eine perfekte Passform und einfache Montage.
Benelli Qualität: Die Marke Benelli steht für Qualität und Zuverlässigkeit in der Motorradwelt. Mit diesem Bremssattel investieren Sie in ein bewährtes Produkt.
Langlebigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist der Bremssattel widerstandsfähig gegen Verschleiß und sorgt für eine lange Lebensdauer.

Dieser Bremssattel ist die ideale Wahl für jeden Besitzer einer Benelli TRK 702 oder TRK 702 X, der Wert auf Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit legt.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Hinterradbremssattel QJMotor 55500P38BG01 ZHT027-MX	0 Rezensionen	QJMotor	155,35 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.