Name: Hintere obere linke Abdeckung, black BG, Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 14.27 EUR
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Osłona tylna górna lewa, black BG, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:

Benelli: 65901P85BG00

Benelli

14,27 €

Vorrätig

SKU	OTG3234-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Hersteller

Hintere obere linke Abdeckung, Schwarz BG, Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Diese hochwertige hintere obere linke Abdeckung in Schwarz (Schwarz BG) wurde speziell für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Motorräder entwickelt. Sie bietet hervorragenden Schutz für den hinteren Teil des Motorrads und schützt ihn vor mechanischen Beschädigungen, Kratzern und Witterungseinflüssen. Hergestellt aus strapazierfähigem Material, garantiert sie eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit.

Passform und Funktionalität

Die Abdeckung passt perfekt zur Form der Benelli TRK 702 und TRK 702 X, sorgt für ein ästhetisches Aussehen und beeinträchtigt die Aerodynamik des Motorrads nicht. Die Montage ist einfach und schnell, sodass Sie sie problemlos selbst montieren können.

Marke Benelli - Garantie für Qualität

Benelli ist eine Marke, die für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Teile bekannt ist. Mit der Wahl einer Benelli-Abdeckung investieren Sie in ein Produkt, das Ihre Erwartungen in Bezug auf Haltbarkeit, Funktionalität und Ästhetik erfüllt. Diese Abdeckung schützt Ihr Motorrad nicht nur, sondern verleiht ihm auch ein sportliches und elegantes Aussehen.

Hauptvorteile:

Hervorragender Schutz vor Beschädigungen
Perfekte Passform für Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Haltbares und widerstandsfähiges Material
Einfache Montage
Elegantes Design
Hohe Verarbeitungsqualität, garantiert durch die Marke Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.