Diese weiße rechte obere hintere Abdeckung, speziell für das Benelli BN 251 Modell entwickelt, ist die perfekte Lösung für alle, die ein originales Ersatzteil suchen. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse. Das Fehlen eines Aufklebers ermöglicht die Personalisierung des Motorrads und die Anpassung an individuelle Vorlieben.

Warum dieses Produkt wählen?

Perfekte Passform: Die Abdeckung wurde präzise für das Benelli BN 251 Modell entwickelt, was eine problemlose Montage und eine perfekte Passform garantiert.
Hohe Qualität: Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, sorgt sie für eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.
Ästhetisches Aussehen: Die weiße Farbe verleiht dem Motorrad ein elegantes und modernes Aussehen.
Individualisierungsmöglichkeiten: Das Fehlen eines Aufklebers ermöglicht die individuelle Anpassung der Abdeckung an den Stil des Motorrads.
Original Benelli Teil: Garantie für Qualität und Kompatibilität mit dem BN 251 Modell.

Diese Abdeckung ist nicht nur ein Schutzelement, sondern auch ein wichtiges Detail, das die Ästhetik des Motorrads beeinflusst. Die Liebe zum Detail und die hohe Verarbeitungsqualität, die für die Marke Benelli charakteristisch sind, sorgen dafür, dass dieses Produkt die Erwartungen selbst der anspruchsvollsten Benutzer erfüllt.

	Bewertung	Hersteller	Preis
Hintere Abdeckung oben rechts rot Benelli BN 251 OTG1765-MX	0 Rezensionen	Benelli	54,13 €
Rechte obere hintere Abdeckung schwarz Benelli BN 251 OTG1766-MX	0 Rezensionen	Benelli	54,13 €
Hintere Abdeckung oben rechts weiß Benelli BN 251 OTG1767-MX	0 Rezensionen	Benelli	58,39 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.