Name: Getriebedichtung Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 3.33 EUR
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OEM-Originalteil:

Benelli: 219506600000
QJMotor: 219506600000

Benelli

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SKU	USZ1809-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
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Benelli TRK 702 / TRK 702 X Getriebedichtung - Zuverlässigkeit und Präzision

Sichern Sie den reibungslosen und störungsfreien Betrieb Ihrer Benelli TRK 702 oder TRK 702 X mit der originalen Benelli Getriebedichtung. Diese Schlüsselkomponente sorgt für Dichtheit und schützt das Innere des Getriebes vor Verunreinigungen und Ölverlust. Präzise Fertigung garantiert eine perfekte Passform und lang anhaltende Leistung.

Warum eine originale Benelli-Dichtung wählen?

Ausgezeichnete Abdichtung: Die Dichtung verhindert wirksam Ölleckagen und sorgt für optimale Schmierung und eine lange Lebensdauer des Getriebes.
Perfekte Passform: Speziell für die Modelle TRK 702 und TRK 702 X entwickelt, garantiert sie eine präzise und problemlose Passform.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, beständig gegen Verschleiß und äußere Einflüsse.
Ruhe und Sicherheit: Ein Originalteil von Benelli ist ein Garant für Qualität und Sicherheit im Straßenverkehr.

Marke Benelli - Synonym für Qualität

Benelli ist eine Marke mit langjähriger Tradition, bekannt für die Herstellung solider und zuverlässiger Motorräder. Indem Sie Originalteile von Benelli wählen, investieren Sie in die Qualität und Langlebigkeit Ihres Motorrads.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Dichtung rechte Kurbelgehäuseabdeckung QJMotor SRK 700 / Benelli TRK 702 USZ1863-MX	0 Rezensionen	QJMotor	3,09 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.