Name: Gehäuse für Hinterradgetriebe, Junak, 125 4T AC 1P52QMI 3J3
Brand: Junak
Price: 31.42 EUR
Availability: InStock

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Obudowa przekładni tylnej, Junak, 125 4T AC 1P52QMI 3J3

OEM-Originalteil:

Junak: 3J3-14001-1000
Junak: 3062007
Keeway: P0130620070000
Keeway: P0121800300000
Junak: 2180030

Junak

31,42 €

Vorrätig

SKU	OPT026-MX
Hersteller	Junak

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

Gehäuse für Hinterradgetriebe Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3

Dieses Gehäuse für das Hinterradgetriebe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3 Motorräder entwickelt wurde. Hergestellt mit Fokus auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, ist es die perfekte Lösung für den Austausch eines beschädigten oder abgenutzten Gehäuses.

Robuste Konstruktion und präzise Verarbeitung

Das Junak Hinterradgetriebegehäuse besteht aus robusten Materialien, die Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und äußere Einflüsse garantieren. Die präzise Verarbeitung gewährleistet eine perfekte Passform am Motorrad, was zu einer problemlosen Montage und einwandfreien Funktion des gesamten Antriebssystems führt.

Zuverlässigkeit der Marke Junak

Junak ist eine Marke, die für die Herstellung solider und zuverlässiger Motorräder bekannt ist. Durch die Wahl von Original-Junak-Ersatzteilen, wie diesem Hinterradgetriebegehäuse, investieren Sie in Qualität und Langlebigkeit. Dies gewährleistet den reibungslosen Betrieb Ihres Motorrads über einen langen Zeitraum.

Warum sollten Sie sich für dieses Gehäuse entscheiden?

Perfekte Passform für Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3
Hochwertige Verarbeitung und Langlebigkeit
Zuverlässigkeit der Marke Junak
Problemlose Montage
Schutz des Hinterradgetriebes

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Hinteres Getriebegehäuse mit Lagern, Romet, 125 4T AC 1P52QMI 3J3 OPT024-MX	0 Rezensionen	Romet	47,66 €

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.