Name: Fußhebelbremse Benelli TRK 502 / TRK 702 2023
Brand: Benelli
Price: 43.00 EUR
Availability: InStock

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Dźwignia hamulca nożnego Benelli TRK 502 / TRK 702 2023->

OEM-Originalteil:

Benelli: 40712P160101

Benelli

43,00 €

Vorrätig

SKU	DHN376-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Hersteller

Benelli TRK 502 / TRK 702 2023-> Fußbremshebel

Der Fußbremshebel ist ein entscheidendes Sicherheits- und Kontrollelement an jedem Motorrad. Benelli, eine Marke, die für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt ist, bietet einen Fußbremshebel speziell für die Modelle TRK 502 und TRK 702 ab 2023 an. Präzise gefertigt und langlebig, garantiert er zuverlässiges Bremsen unter allen Bedingungen.

Perfekte Passform und Ergonomie

Der Hebel wurde speziell für die Modelle TRK 502 und TRK 702 entwickelt, was eine perfekte Passform und Ergonomie gewährleistet. Seine Form und Platzierung ermöglichen eine komfortable und präzise Bedienung der Bremse und minimieren die Ermüdung des Fußes auf langen Fahrten.

Haltbarkeit und Zuverlässigkeit

Der Benelli Fußbremshebel ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und beständig gegen mechanische Beschädigungen und Korrosion, was eine lang anhaltende Zuverlässigkeit garantiert. Dies ist eine Investition in Sicherheit und Fahrkomfort.

Sicheres Bremsen

Der Hebel ermöglicht eine präzise Dosierung der Bremskraft, was sich in Sicherheit und Kontrolle über das Motorrad in jeder Situation auswirkt. Er ist ein Schlüsselelement für sicheres und komfortables Fahren, sowohl in der Stadt als auch auf der Straße.

Mit der Wahl des Benelli Fußbremshebels investieren Sie in Qualität, Sicherheit und Fahrkomfort.

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.