Name: Fußbremsensensor BENELLI TRK 502 Euro 4
Brand: Benelli
Price: 21.79 EUR
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Czujnik stopu hamulca nożnego BENELLI TRK 502 Euro 4

OEM-Originalteil:

Benelli: 55300P160000
QJMotor: 55300P160000

Benelli

21,79 €

Vorrätig

SKU	CSH070-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

BENELLI TRK 502 Euro 4 Fußbrems-Stoppsensor

Dieser hochwertige Fußbrems-Stoppsensor ist speziell für das Motorrad BENELLI TRK 502 Euro 4 entwickelt worden. Er garantiert eine zuverlässige Funktion des Bremssystems und Sicherheit im Straßenverkehr. Als Schlüsselkomponente des Bremssystems reagiert dieser Sensor sofort auf das Betätigen des Bremspedals, aktiviert die Bremslichter und informiert andere Verkehrsteilnehmer über Ihre Absichten.

Warum einen BENELLI-Stoppsensor wählen?

Die Marke Benelli steht für italienische Präzision und Qualität. Mit der Wahl eines originalen Benelli-Stoppsensors investieren Sie in Sicherheit und Langlebigkeit des Teils. Präzise Verarbeitung und hochwertige Materialien gewährleisten einen problemlosen Betrieb über lange Zeit und minimieren das Ausfallrisiko.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Ein funktionierender Bremslichtschalter ist für die Sicherheit im Straßenverkehr unerlässlich. Dieser Sensor wurde speziell für das Modell TRK 502 Euro 4 entwickelt und garantiert perfekte Passform und Kompatibilität. Er sorgt für eine schnelle Reaktion der Bremslichter, was entscheidend für die Vermeidung von Kollisionen ist.

Einfache Montage

Der Sensor ist einfach zu montieren und passt perfekt zur TRK 502 Euro 4. Der Austausch ist schnell und problemlos.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Hinterradbremsdrucksensor QJMotor 55300P160000 CZS169-MX	0 Rezensionen	QJMotor	25,89 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.