Dual-Motorradreifen, Wanda BUNKER, 80/90-21, 6PR - 6 Lagen, 55P, TL - schlauchlos

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Wanda
29,66 €
Ausverkauft
SKU GRP7467-MX
Hersteller Wanda

Wanda BUNKER 80/90-21 6PR 55P TL Dual Sport Motorradreifen

Sind Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und vielseitigen Dual-Sport-Reifen? Der Wanda BUNKER 80/90-21 6PR 55P TL ist für On- und Offroad-Abenteuer konzipiert. Der BUNKER wird von Wanda, einem vertrauenswürdigen Namen für Motorradreifen, hergestellt und bietet exzellente Leistung und Haltbarkeit für eine Vielzahl von Fahrbedingungen.

Hauptmerkmale und Vorteile

  • Dual-Sport-Design: Das Profilmuster des BUNKER ist sowohl für asphaltierte Straßen als auch für Offroad-Strecken optimiert und bietet Ihnen die Freiheit, verschiedene Gelände zu erkunden. Genießen Sie ein sicheres Handling auf Asphalt und zuverlässigen Grip auf Schotter und Kies.
  • Schlauchlose (TL) Konstruktion: Das schlauchlose Design bietet eine erhöhte Pannensicherheit und ermöglicht niedrigere Reifendrücke, wodurch die Traktion im Gelände verbessert und das Risiko plötzlicher Reifenschäden reduziert wird. Das bedeutet mehr Zeit zum Fahren und weniger Zeit für Reifenprobleme.
  • Strapazierfähige 6-Lagen-Karkasse: Der BUNKER verfügt über eine robuste 6-Lagen-Karkasse, die eine erhöhte Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Pannen und Stöße bietet. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit, auch unter schwierigen Bedingungen.
  • Exzellentes Handling und Stabilität: Die Größe 80/90-21 und das spezielle Profildesign sorgen für ein vorhersehbares Handling und Stabilität bei verschiedenen Geschwindigkeiten und auf unterschiedlichen Oberflächen. Erleben Sie eine ruhige und kontrollierte Fahrt, egal ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder Offroad-Strecken bewältigen.
  • Hohe Tragfähigkeit: Mit einem Lastindex von 55 (218 kg) ist der BUNKER in der Lage, schwerere Lasten zu tragen, wodurch er sich für den Transport von Ausrüstung oder Passagieren eignet.

Spezifikationen

  • Größe: 80/90-21
  • Felgendurchmesser: 21"
  • Lagenkennung: 6PR
  • Geschwindigkeitsindex: P (150 km/h)
  • Lastindex: 55 (218 kg)
  • Typ: Schlauchlos (TL)

Warum Wanda wählen?

Wanda ist eine anerkannte Marke in der Motorradreifenindustrie, die für die Herstellung hochwertiger Reifen zu wettbewerbsfähigen Preisen bekannt ist. Der BUNKER ist ein Beweis für ihr Engagement, Fahrern zuverlässige und leistungsstarke Produkte anzubieten.

Perfekt für

  • Dual-Sport-Motorräder
  • Adventure Riding
  • On- und Offroad-Erkundung

Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem Wanda BUNKER 80/90-21. Dieser vielseitige Reifen bietet die Leistung, Haltbarkeit und das Vertrauen, das Sie für jedes Abenteuer benötigen.

Allgemeine Parameter
TL schlauchlos
TL ist ein Schlauchloser Reifen. Der Vorteil eines solchen Reifens ist, dass bei einer Reifenpanne die Luft allmählich entweicht, wodurch das Fahrverhalten gleichmäßiger wird.
Geschwindigkeitsindex P - 150 km/h
150 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit, für die der Reifen hinsichtlich der sicheren Tragfähigkeit zugelassen ist.
Tragfähigkeitsindex 55 - 218 kg
Der Tragfähigkeitsindex 55 bedeutet, dass die maximale Tragfähigkeit für dieses Reifenmodell bei der vom Hersteller zugelassenen Höchstgeschwindigkeit 218 kg beträgt.
Größe
Felgedurchmesser ["]
Durchmesser 21", dies ist der Durchmesser der Felge, ausgedrückt in Zoll. Dieser Wert muss unbedingt mit dem Durchmesser der Felge übereinstimmen, auf die der Reifen montiert werden soll.
Metrische Breite [mm]
Breite 80mm, gemessen zwischen den Seiten des Reifens. Dies ist der Nennwert für einen leeren Reifen auf der entsprechenden Felgengröße.
Profil [%]
Profil 90%, ist ein Prozentsatz, der die Höhe der Reifenseitenwand im Verhältnis zu ihrer Breite angibt
Größe
Die Reifengröße ist 80/90-21
Wanda

Wanda Tires ist seit 1988 ein dynamischer Reifenhersteller. Die Produkte von Wanda zeichnen sich durch Innovation und die hohe Qualität der hergestellten Reifen aus. Wie in der Unternehmenspräsentation zu lesen ist, wird viel Zeit darauf verwendet, die richtigen Eigenschaften für den Reifen zu bestimmen: Profildesign, Profiltiefe, Gummimischung und die Tests selbst, die sich natürlich auf das Endprodukt auswirken.

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