Dichtung 25x37x7 mm Benelli TRK 502
- Benelli: R320479074000
- Benelli: 53220P100000
- QJMotor: 53220P100000
Dichtung 25x37x7 mm Benelli TRK 502 - Zuverlässigkeit und Präzision
Diese hochwertige Dichtung mit den Maßen 25x37x7 mm, speziell für das Motorrad Benelli TRK 502 entwickelt, gewährleistet einen lang anhaltenden und problemlosen Betrieb Ihres Fahrzeugs. Die Marke Benelli steht für Qualität und Präzision, was eine perfekte Passform und Zuverlässigkeit dieses Bauteils garantiert.
Technische Daten:
- Innendurchmesser: 25 mm
- Außendurchmesser: 37 mm
- Dicke: 7 mm
Warum sollten Sie sich für diese Dichtung entscheiden?
Mit dieser Dichtung investieren Sie in Ruhe und Sicherheit. Präzise Verarbeitung und hochwertige Materialien sorgen für Dichtheit und Schutz vor Leckagen, was sich in einer längeren Lebensdauer der Komponenten Ihres Motorrads auswirkt. Diese Dichtung ist perfekt auf das Modell Benelli TRK 502 abgestimmt und garantiert eine einfache Montage und einen problemlosen Betrieb. Vertrauen Sie der Marke Benelli und genießen Sie eine reibungslose und störungsfreie Fahrt.
Innendurchmesser [mm] 
Außendurchmesser [mm] 
Stärke [mm] | Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
|---|---|---|---|---|---|
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Dichtung 25x37x7mm USZ068-MX
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TransWorld | 1,34 € | ||
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Dichtung 25x37x7mm QJMotor 53220P100000 USZ1874-MX
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QJMotor | 1,49 € | ||
| Produkt | Bewertung | Hersteller | Preis | ||
|---|---|---|---|---|---|
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Haken, Werkzeuge zum Entfernen von Dichtungen und O-Ringen, 3-teiliger Satz, Buzzetti 4943 NAW126-MX
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Buzzetti | 23,67 € | ||
Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.