Bremsleitung, Hinterradbremspumpe - CBS-Verteiler Benelli BN 125 Euro 4

OEM-Originalteil:
  • Benelli: 55210L290000
  • QJMotor: 55210L290000
Benelli
31,25 €
Vorrätig
SKU PRH355-MX
Hersteller Benelli

Bremsleitung, Hinterradbremspumpe - CBS-Verteiler Benelli BN 125 Euro 4

Diese Bremsleitung, zusammen mit der Hinterradbremspumpe und dem CBS-Verteiler, ist ein entscheidendes Bauteil des Bremssystems im Benelli BN 125 Euro 4 Roller. Sie gewährleistet Sicherheit und präzises Bremsen und garantiert volle Kontrolle über das Fahrzeug. Als original Benelli-Teil zeichnet sich die Leitung durch hohe Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit aus, was sich in einer langen Lebensdauer niederschlägt.

Sicherheit und Präzision

Die Verwendung des CBS (Combined Brake System) optimiert die Bremskraft an beiden Rädern, verkürzt den Bremsweg deutlich und verbessert die Stabilität des Rollers, insbesondere unter schwierigen Bedingungen. Die präzise Funktion der Hinterradbremspumpe sorgt für ein sanftes und kontrolliertes Bremsen und erhöht den Fahrkomfort.

Benelli Qualität

Die Marke Benelli steht für italienischen Stil und Zuverlässigkeit. Mit der Wahl einer Original-Bremsleitung können Sie sicher sein, dass Sie ein hochwertiges Produkt erhalten, das perfekt auf Ihren Benelli BN 125 Euro 4 abgestimmt ist. Es ist eine Investition in Sicherheit und langfristige, problemlose Nutzung.

Warum dieses Produkt wählen?

  • Original Benelli-Teil
  • Hohe Verarbeitungsqualität
  • Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
  • Verwendung des CBS-Verteilers für optimales Bremsen
  • Präzise Funktion der Hinterradbremspumpe
  • Gesteigerter Fahrkomfort und Sicherheit
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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