Benzinhahn ohne Sedimentbehälter, Kraftstoffleitungsanschluss links, Junak

Junak
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SKU KRP300-MX
Hersteller Junak

Benzinhahn ohne Sedimentbehälter, Kraftstoffleitungsanschluss links, Junak

Dieser Benzinhahn, speziell für Junak-Motorräder entwickelt, ist ein zuverlässiges Element des Kraftstoffsystems. Der fehlende Sedimentbehälter vereinfacht die Konstruktion und Wartung, und der linksseitige Kraftstoffleitungsanschluss gewährleistet die Kompatibilität mit vielen Modellen. Ein perfekter Ersatz für das Originalteil, der einen problemlosen Betrieb garantiert.

Hauptmerkmale:

  • Präzise Verarbeitung: Der Junak-Benzinhahn ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, was seine Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit garantiert.
  • Ohne Sedimentbehälter: Ein einfacheres Design bedeutet eine einfachere Bedienung und Wartung.
  • Anschluss links: Ermöglicht eine problemlose Montage in den meisten Junak-Modellen.
  • Zuverlässigkeit: Gewährleistet einen reibungslosen Kraftstofffluss und verhindert Leckagen.
  • Marke Junak: Ein Garant für Qualität und lange Lebensdauer.

Dieser Benzinhahn ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Zuverlässigkeit und Einfachheit schätzen. Er gewährleistet einen optimalen Betrieb des Kraftstoffsystems und trägt zu einem problemlosen Motorradbetrieb bei.

Junak

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.

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