Name: Benelli TRK 702 / TRK 702 X Kolbenbolzensicherung
Brand: Benelli
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SKU	ZST251-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
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Benelli TRK 702 / TRK 702 X Kolbenbolzensicherung

Die Kolbenbolzensicherung ist ein wichtiges Motorbauteil für Ihre Benelli TRK 702 / TRK 702 X. Dieses kleine, aber wesentliche Teil spielt eine entscheidende Rolle für den reibungslosen und störungsfreien Betrieb des Motors. Benelli, eine Marke, die für ihre Liebe zum Detail und ihre hochwertige Verarbeitung bekannt ist, garantiert die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit dieses Bauteils.

Warum sollten Sie sich für eine Original Benelli Kolbenbolzensicherung entscheiden?

Mit der Wahl einer Original Benelli Kolbenbolzensicherung investieren Sie in Sicherheit und Sorgenfreiheit. Die präzise Fertigung und die perfekte Passform für Ihre TRK 702 / TRK 702 X minimieren das Ausfallrisiko und gewährleisten eine optimale Motorleistung.

Vorteile der Verwendung einer Original Benelli Kolbenbolzensicherung:

Lange Lebensdauer: Original Benelli Teile zeichnen sich durch eine hohe Verschleißfestigkeit aus, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
Sicherheit: Die Kolbenbolzensicherung ist ein Bauteil, das für die Sicherheit des Motors verantwortlich ist. Mit der Wahl eines Originalprodukts minimieren Sie das Risiko eines Ausfalls.
Perfekte Passform: Die Sicherung ist speziell für die Modelle TRK 702 / TRK 702 X entwickelt worden und garantiert eine perfekte Passform und einen problemlosen Einbau.
Hohe Qualität: Benelli ist eine Marke, die für die Herstellung hochwertiger Motorräder und Teile bekannt ist. Mit der Wahl von Originalprodukten können Sie sicher sein, dass Sie Komponenten der Spitzenklasse erhalten.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Kolbenbolzensicherung QJMotor 179156600000 ZST256-MX	0 Rezensionen	QJMotor	1,42 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.