Name: Benelli TRK 702 / TRK 702 X Elektrischer Anlasserfreilauf
Brand: Benelli
Price: 47.08 EUR
Availability: InStock

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Wolne koło rozrusznika elektrycznego Benelli TRK 702 / TRK 702 X

OEM-Originalteil:

Benelli: 249076600000
QJMotor: 249076600000

Benelli

47,08 €

Vorrätig

SKU	WKR358-MX
Hersteller	Benelli

Produktbeschreibung
Ersatz
Hersteller

Benelli TRK 702 / TRK 702 X Anlasserfreilauf

Dieser hochwertige Anlasserfreilauf ist speziell für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Motorräder entwickelt worden. Er gewährleistet einen reibungslosen Motorstart und garantiert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Als Schlüsselkomponente des Startsystems überträgt der Freilauf das Drehmoment vom Anlasser auf die Kurbelwelle und ermöglicht so einen schnellen und effizienten Motorstart.

Warum dieses Produkt wählen?

Perfekte Passform: Speziell für die Benelli TRK 702 und TRK 702 X Modelle entwickelt, garantiert er eine präzise Passform und einfache Montage.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und mechanische Beschädigungen sind, sorgt er für einen langlebigen und problemlosen Betrieb.
Marke Benelli: Ein Garant für Qualität und Präzision, bestätigt durch den Ruf der Marke Benelli.
Zuverlässiger Start: Gewährleistet einen schnellen und effizienten Motorstart unter allen Bedingungen.
Investition in Sicherheit: Ein einwandfrei funktionierendes Startsystem ist die Grundlage für sicheres und komfortables Fahren.

Mit der Wahl des Benelli Anlasserfreilaufs investieren Sie in Qualität, Zuverlässigkeit und Ruhe auf jeder Fahrt.

Produkt		Bewertung	Hersteller	Preis
	Freilauf Elektrostarter QJMotor 249076600000 WKR368-MX	0 Rezensionen	QJMotor	38,51 €

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.