Batteriebefestigungsriemen Benelli BN 302 / TRK 502 / TRK 702

OEM-Originalteil:
  • Benelli: R320424102000
  • Benelli: 02120J690000
  • QJMotor: 02120J690000
Benelli
3,59 €
Vorrätig
SKU PMA078-MX
Hersteller Benelli

Batteriebefestigungsriemen Benelli BN 302 / TRK 502 / TRK 702

Dieser Batteriebefestigungsriemen wurde speziell für die Benelli BN 302, TRK 502 und TRK 702 Motorräder entwickelt. Er sorgt für eine sichere und stabile Befestigung der Batterie und verhindert ein Verrutschen während der Fahrt. Hergestellt aus robusten Materialien, garantiert er lang anhaltende Zuverlässigkeit und Witterungsbeständigkeit.

Warum sollten Sie sich für diesen Riemen entscheiden?

  • Perfekte Passform: Speziell für die Benelli Modelle BN 302, TRK 502 und TRK 702 entwickelt, gewährleistet er eine perfekte Passform und einfache Montage.
  • Sicherheit: Hält die Batterie sicher an ihrem Platz und minimiert das Risiko von Beschädigungen oder Ausfällen.
  • Langlebigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, die widerstandsfähig gegen Vibrationen, Stöße und wechselnde Wetterbedingungen sind.
  • Lange Lebensdauer: Die solide Konstruktion garantiert eine lange Nutzungsdauer ohne Austausch.
  • Marke Benelli: Garantie für Qualität und Zuverlässigkeit von einem renommierten Hersteller.

Mit diesem Batteriebefestigungsriemen können Sie eine sichere und problemlose Fahrt genießen, da Sie wissen, dass Ihre Batterie ordnungsgemäß gesichert ist.

Produkt Bewertung Hersteller Preis
Werkzeugbefestigungsgurt QJMotor 02120J690000
PMA084-MX
0 Rezensionen
QJMotor 2,87 €
Benelli

Die Firma Benelli wurde in der Garage der Familie Benelli gegründet, wo 1911 sechs Brüder, Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico und Tonino, mit der Herstellung von Motorradkomponenten begannen. 1921 wurde der "Velomotore" geschaffen, ein Motorrad, das auf einem Fahrradrahmen mit einem 2T-Motor mit einem Hubraum von 75 ccm basiert, im folgenden Jahr das Modell "Motoleggera 98 ccm", das von vielen Anwendern geschätzt wurde. Viele legendäre Fahrer sind Benelli-Motorräder gefahren. In den späten 1960er Jahren war das letzte Motorrad des Familienunternehmens Benelli der "Tornado 650". Zu dieser Zeit fand der erste Eigentümerwechsel der Marke statt, die Produktion in Pesaro wurde jedoch fortgesetzt.
Zu dieser Zeit wurden Motorräder mit 750- und 900-cm3-Sechszylindermotoren hergestellt. Im Jahr 2001 begann die Produktion einer neuen Serie von Motorrädern mit Dreizylinder-Reihenmotoren.
Heute gehört Benelli zur Qianjiang (QJ) -Gruppe, einem Unternehmen, das jährlich über 1,2 Millionen Zweiräder produziert.

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