Name: Anlasserfreilauf RMT / Daelim Daystar 125
Brand: Daelim
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SKU	SJR153-MX
Hersteller	Daelim

Produktbeschreibung
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RMT Anlasserfreilauf / Daelim Daystar 125

Dieser hochwertige RMT Anlasserfreilauf ist der perfekte Ersatz für Ihre Daelim Daystar 125. Er sorgt für ein reibungsloses und zuverlässiges Starten des Motors und beseitigt Startprobleme. Hergestellt aus strapazierfähigen Materialien, garantiert der RMT Anlasserfreilauf eine lange Lebensdauer und Verschleißfestigkeit.

Warum sollten Sie sich für den RMT Anlasserfreilauf entscheiden?

Präzise Verarbeitung: Der RMT Anlasserfreilauf wurde präzise gefertigt, um eine perfekte Passform für die Daelim Daystar 125 zu gewährleisten.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Die Verwendung hochwertiger Materialien garantiert eine lange Lebensdauer und einen problemlosen Betrieb.
Einfache Montage: Der Anlasserfreilauf ist einfach zu montieren, was Ihnen Zeit und Geld spart.
Marke RMT: RMT ist eine bekannte und angesehene Marke in der Motorradteilebranche, die eine hohe Produktqualität garantiert.

Ideal für Daelim Daystar 125

Dieser Anlasserfreilauf ist speziell für die Daelim Daystar 125 entwickelt worden und gewährleistet optimale Leistung und Kompatibilität. Damit stellen Sie die volle Funktionalität und einen problemlosen Start Ihres Motorrads wieder her.

Investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit - wählen Sie den RMT Anlasserfreilauf für Ihre Daelim Daystar 125.

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC ist ein südkoreanischer Hersteller von Motorrädern unter 250 ccm, Rollern und Quads. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Gyeongsangnam-do und Produktionsstätten in Changwon produziert seit Produktionsbeginn im Jahr 1963 mehr als 300.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Daelim-Produkte sind in Deutschland, Spanien, Großbritannien, Australien, Frankreich, Italien, Israel, Ruanda und Sudan beliebt. Das Unternehmen produziert auch Motor- und Getriebeteile für die Automobilindustrie.
Die Ursprünge des Unternehmens hängen mit dem Beginn der Produktion japanischer Honda-Motorraddesigns zusammen, die für den südkoreanischen Markt zugelassen sind. 1976 gründeten sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, und im folgenden Jahr begannen sie mit der Massenproduktion ihrer eigenen Modelle.