Anlasser-Freilauf Junak 320

Junak 320 Anlasser-Freilauf

Der Anlasser-Freilauf ist ein entscheidendes Bauteil des Startsystems im Motorrad Junak 320. Dieses kleine, aber wichtige Teil sorgt für einen reibungslosen Motorstart und verhindert ein Rückwärtsdrehen des Motors nach dem Zünden. Dadurch kann der Anlasser seine Funktion effektiv erfüllen und Sie können problemlos fahren.

Warum sollten Sie sich für den Junak Anlasser-Freilauf entscheiden?

Die Marke Junak steht für Solidität und Zuverlässigkeit. Indem Sie sich für Original-Ersatzteile wie diesen Freilauf entscheiden, investieren Sie in die Langlebigkeit und optimale Leistung Ihres Motorrads. Präzise Verarbeitung und hochwertige Materialien garantieren einen langjährigen, problemlosen Betrieb des Startsystems.

Vorteile der Verwendung:

  • Reibungsloser Motorstart: Der Freilauf sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung vom Anlasser auf die Kurbelwelle und minimiert Ruckeln und Vibrationen.
  • Schutz des Anlassers: Verhindert Schäden am Anlasser durch Unterbrechung des Antriebs nach dem Motorstart.
  • Lange Lebensdauer: Hochwertige Verarbeitung und langlebige Materialien garantieren eine lange Lebensdauer.
  • Perfekte Passform: Der Freilauf ist speziell für das Modell Junak 320 entwickelt und gewährleistet eine perfekte Passform und einfache Montage.

Mit der Wahl des Junak 320 Anlasser-Freilaufs setzen Sie auf Qualität, Zuverlässigkeit und Bedienkomfort. Geben Sie Ihrem Motorrad die besten Teile und genießen Sie lange Zeit einen problemlosen Betrieb.

Junak

SFM Junak - Polnisches Motorrad, hergestellt von der Stettiner Motorradfabrik in den Jahren 1956–1965. Es war das schwerste Motorrad und das einzige Motorrad mit einem Viertaktmotor, das in der Volksrepublik Polen hergestellt wurde. Von einigen polnischen Harley genannt, war es trotz seiner Mängel ein beliebtes Motorrad, das mit der Zeit zu einem "Kult" -Motorrad wurde. Das Merkmal so genannt Das Geräusch, d. h. das vom Auspuffrohr kommende Geräusch in Kombination mit dem lauten Zeitsteuerungsvorgang macht es leicht, dieses Motorrad selbst aus einer beträchtlichen Entfernung zu erkennen. Im Jahr 2001 wurde der Name Junak vom polnischen Händler für koreanische Hyosung GV 250-Motorräder unter dem Namen Junak Milenium wiederverwendet.
2010 präsentierte die polnische Firma Almot ein weiteres Motorrad mit dem Namen und dem charakteristischen Junak-Logo: das Junak M16, ein in China hergestelltes Motorrad, das hauptsächlich als Raptor Regal Daytona bekannt ist. In den folgenden Jahren führte Almot eine Reihe weiterer Modelle von Motorrädern, Rollern und Mopeds unter dem Namen Junak ein.

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