Der Zustand der Antriebskette hat nicht nur einen direkten Einfluss auf ihre Haltbarkeit, sondern auch auf die Fahrsicherheit. Eine verschlissene Kette kann jederzeit reißen, sich dehnen oder abfallen, wodurch das Hinterrad des Motorrads die Haftung verliert und der Motor blockiert. Eine gerissene Kette kann auch den Helm treffen und den Motorradfahrer oder seinen Beifahrer verletzen. Um Gefahren für Leib und Leben zu vermeiden, verwenden Sie ein hochwertiges Motorrad-Kettenschmiermittel.
Eine verschmutzte Motorradkette beeinträchtigt die Leistung des Motorrads, wirkt sich negativ auf den Fahrkomfort aus, und es genügt ein wenig Regen, Sand oder Staub auf der Straße, um den Zustand der Kette zu verschlechtern. Schmutz zwischen den Kettengliedern erhöht den Verschleiß der Ritzel um den Faktor 2 bis 3, und eine Qualitätskette ist teuer, so dass ein Mangel an rechtzeitiger und ordnungsgemäßer Wartung kostspielig ist.
Die Kettenschmierung erfüllt eine Reihe von wichtigen Funktionen:
Ohne ein gutes Motorrad-Kettenschmiermittel müssten Sie die Kette jede Saison erneuern, daher ist es viel besser, das richtige und hochwertige Schmiermittel zu kaufen:
Die beliebtesten Kettenschmiermittel sind die Aerosole. Sie werden in Sprühdosen verkauft, aus denen man die Mischung auch an den unzugänglichsten Stellen einfach und bequem versprühen kann. Beim Auftragen des Schmiermittels muss vermieden werden, dass das Gemisch auf den Reifen oder die Felge gelangt. Die Kette muss vor dem Sprühen gereinigt werden, und das Sprühen sollte durch Drehen des Rades erfolgen. Das Sprühschmiermittel braucht 30-60 Minuten zum Trocknen.
Schmiermittel auf Graphitbasis sind schwieriger auf die Glieder aufzutragen, halten aber länger als Sprühschmiermittel, da ihre Konsistenz dicker ist. Graphit-Motorradkettenschmiermittel ist hervorragend schmutzabweisend, läuft nicht von der Kette ab und lässt sie wie neu aussehen.
Bei der Wahl eines Schmierstoffs für ein Motorrad ist es wichtig, den Fahrstil und die Bedingungen, unter denen das Motorrad eingesetzt wird, zu berücksichtigen, da die verschiedenen Schmierstofftypen gegen unterschiedliche Faktoren schützen sollen. Das Hauptaugenmerk kann auf folgende Punkte gelegt werden:
Enduro- und Motocross-Fahrer benötigen ein Motorrad-Schmiermittel, um die Kette vor Schmutz und Staub zu schützen, während ein Sportmotorrad-Schmiermittel speziell formuliert ist, damit die Kette auch bei hohen Geschwindigkeiten reibungslos läuft. Schmierstoffe können vielseitig einsetzbar sein, im Gelände, auf der Straße, für Sporträder und alte Motorräder. Bevor Sie einen Schmierstoff für Ihr Motorrad kaufen, sollten Sie sich von einem Fachmann beraten lassen, der Ihnen sagen kann, wofür Sie den Schmierstoff benötigen und Ihnen bei der Auswahl helfen kann.
Die häufigste Frage ist, wie oft die Kette eines Motorrads geschmiert werden sollte. Die Häufigkeit der Schmierung hängt von der Laufleistung ab, wir erneuern die Kettenschmierung alle 500-700 Kilometer. Es gibt jedoch einige Nuancen, die berücksichtigt werden müssen:
Vor dem Schmieren sollte die Kette mit Paraffin oder einem Spezialreiniger gereinigt werden. Nach der Reinigung sollte die Kette trocknen oder mit einem weichen Tuch abgewischt werden. Es hat keinen Sinn, Fett auf eine nasse Oberfläche aufzutragen, da die Mischung nicht unter die Walze gelangt.
WD-40 ist nicht zum Schmieren oder Reinigen der Antriebskette geeignet. Wenn Sie WD-40 zum Reinigen einer versiegelten Antriebskette verwenden, besteht die Gefahr, dass die Flüssigkeit unter die Lamellendichtungen gelangt, was sich negativ auf die Lebensdauer der Kette auswirkt, da WD-40 die O-Ringe durchdringt.
Außerdem ist WD-40 kein gutes Schmiermittel für die Kette. Warum? WD-40 bleibt nach dem Auftragen nicht auf der Kette, Motorradkettenschmiermittel verbinden sich mit der Kette und bieten Schutz für Hunderte von Kilometern.
Vor dem Schmieren ist es ratsam, die Kette zu dehnen und mit den richtigen Produkten zu reinigen.
Schritt für Schritt zur richtigen Kettenschmierung:
Es gibt ein spezielles Schmiermittel für Oring- oder Xring-Ketten, das nicht unter die Gummidichtung der Laschen gelangt.
Es ist sinnvoll, eine versiegelte Kette zu schmieren. Alle Oring- und Xring-Ketten, die in neue Motorräder eingebaut werden, sind werkseitig geschmiert, um Oberflächenkorrosion zu verhindern und die Lebensdauer selbst einer versiegelten, intern geschmierten Kette zu verlängern.
Der beste Entfetter für eine Antriebskette ist Ipone Chain Cleaner. Ein sehr praktisches Aerosol, das jeden Schmutz und jedes Fett auflöst.