EGR (Exhaust Gas Recirculation) ist ein Abgasreinigungssystem, das einen Teil der Motorabgase in den Ansaugtrakt zurückführt, um die Menge der ausgestoßenen Stickoxide zu reduzieren. Es reduziert die Menge der vom Motor ausgestoßenen Schadstoffe.
Das EGR-System leitet eine kleine Menge Abgas zurück in den Ansaugtrakt des Motors, wo es mit dem einströmenden Kraftstoff-Luft-Gemisch vermischt wird. Dadurch verringert sich die Menge des bei der Verbrennung verfügbaren Sauerstoffs, was wiederum die Menge der entstehenden Stickoxide reduziert - diese kann um bis zu 70 % sinken. Bei Ottomotoren werden dadurch die Kohlendioxidemissionen und der Kraftstoffverbrauch gesenkt.
Einige Motorradhersteller haben sich dafür entschieden, EGR in ihre Konstruktionen einzubauen, um strengere Emissionsvorschriften zu erfüllen. Es ist wichtig, dass Sie Ihr spezifisches Modell überprüfen, um festzustellen, ob es über ein EGR-System verfügt und ob es eine besondere Wartung erfordert.
EGR-Systeme tragen dazu bei, den Ausstoß von Stickoxiden zu verringern, die als schädliche Luftschadstoffe zu Smog und saurem Regen beitragen. Sie tragen auch dazu bei, die Verbrennungstemperatur des Motors zu senken, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors beitragen kann.
Zu den häufigsten Problemen mit EGR-Systemen gehören verstopfte EGR-Ventile und -Leitungen, defekte Sensoren und Unterdrucklecks. Diese Probleme können dazu führen, dass der Motor schlecht läuft, abgewürgt oder sogar abgestellt wird.
Der Ausbau des EGR-Systems an Ihrem Roller kann die Leistung und den Kraftstoffverbrauch verbessern, aber auch die Lebensdauer des Motors verkürzen, die Schadstoffbelastung erhöhen und möglicherweise zum Erlöschen der Garantie führen und den Betrieb im Straßenverkehr unmöglich machen. Es ist wichtig, die Folgen zu bedenken und einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, bevor man Änderungen vornimmt.